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      2014 年 6 月，吉祥远景依附其民俗的驾乘享受和清静感在中国的 SUV 市场里 “杀出一条血路”，并依附超高的性价比赢得了众多用户的喜欢，对吉祥的主要性不言而喻。据靠近吉祥汽车的新闻人士透露，就在今年，搭载42923acm金牛版官网 CVT25 的全新升级版吉祥远景将在四序度再次“扬帆起航”，让人十分期待。7 月的襄阳烈日似火，也热闹特殊。全新的吉祥远景正在天下最大、功效最全的襄阳汽车试验场里接受着严苛的“磨练”，为上市的“完善亮相” 做着最后准备。记者有幸加入了这款车的动力总成耐久测试，那么首次合作，CVT25 体现事实怎么样呢？

襄阳汽车试验场

     “本次动力总成耐久试验主要分为高速环道试验和变速工况试验。通过在极限工况下的测试，来磨练车辆动力总成遭受恒久卑劣情形的能力。我们的车将在试验场里跑足 6.5 万公里，相当于整车行驶 30 万公里，这对 CVT25 的耐久性提出了很高要求。” 工程师告诉记者，“我们基本是人休车不断，三班倒，每班 8 小时，天天跑 1000 多公里。从 7 月初过来，仅仅 1 个月已经跑了 4 万公里了。值得一提的是，CVT25 体现很优异，现在没有泛起任何问题。”

     作为汽车试验的要害，高速环道向来是汽车试验中的 “重器”。襄阳汽车试验场的高速环道全长 5.3km，三车道，设计车速划分为 50、100、160km/h，最大清静车速 210km/h。两条直线道各长 1376m，弯道半径 315m，最大超高角 34°。远景自然是挑战速率最高也是危险性最大的最外环。

高速环道：170km/h 的极限速率耐久试验 CVT25 依然稳固耐久

         一门武功的优劣，效果是输赢，手段则是 “准” 和“快”。评价一款变速器的 “招式”，“准” 对应的是 “效率”、“快” 对应的则是“变速器的响应速率”，而这些在变速工况测试里会体现得尤其显着。

爬坡、驻坡，CVT25 的换挡响应十分迅速

总结